des chronotachygraphes VDO et stoneridge et des cartes conducteur chronoservice
Le téléchargement automatique et à distance des cartes conducteur Chronoservice et des chronotachygraphes avec le Tachycom 2 de Flip Elec coûte moins cher que les clés down key, et boîtier de téléchargement manuel comme la Flip Box 2.
Pour ne pas payer d’amende de 1500 euro par infraction pour oubli ou retard de téléchargement de la carte conducteur Chronoservice, ou du tachygraphe VDO ou stoneridge, il faut brancher au tachygraphe le Tachycom 2 de Flip Technology (que vous trouverez sur TPLT.fr) qui télécharge les fichiers C1B et V1B automatiquement et à distance. Les données sont transférées vers le logiciel Tachosafe, logiciel de lecture et gestion des cartes conducteurs Chronoservices et des tachygraphes.
Faites des économies sur le coût du téléchargement des cartes conducteurs Chronoservice et des chronotachygraphes.
Le temps de téléchargement du tachygraphe avec la clé VDO down key peut durer jusqu’à 45 minutes. Cette opération manuelle de téléchargement du chronotachygraphe VDO ou Stoneridge oblige à mettre dans le tachygraphe la carte entreprise Chronoservice, et oblige donc un déplacement physique du contrôleur ou du gestionnaire dans chaque camion et cars.
Il faut en moyenne 20 à 30 minutes par camion et par car pour réaliser le téléchargement manuel des données sociales (fichier V1B) des chronotachygraphes.
Pour les TPE, PME et société qui ont entre 1 et 3 véhicules, ou moins de 5 camions équipés d’un tachygraphe numérique, cela coûte moins cher de faire le téléchargement du tachyghraphe VDO et stoneridge avec le Tachycom 2 de Flip Technology, disponible dans la boutique TPLT.
Pour 8 E/mois par chronotachygraphe, les petites entreprises de moins de 3 – 5 camions peuvent économiser en s’équipant du Tachycom 2 Flip Technology pour télécharger automatiquement et à distance les cartes conducteurs et données chronotachygraphe.
A l’achat d’un camion ou d’un car qui est équipé d’un chronotachygraphe
Il faut acheter chez Chronoservices :
- une carte pour chaque conducteur,
- une carte pour l’entreprise (qui servira au téléchargement des informations du tachygraphe).
Les cartes Chronoservice ont une durée d’utilisation de cinq ans et coûte 50€ environ.
Grâce au Tachycom 2, le téléchargement obligatoire des fichiers C1B et V1B est réaliser automatiquement et à distance aux bonnes dates réglementaires (28 jours pour la carte conducteur – fichier C1B – et 95 jours pour le chronotachygraphe – fichier V1B).
Installation du Tachycom 2
Le branchement dans le camion se fait en 5 minutes, soit par vous ou par une station agréée Tachygraphe dans toute la France, la Corse, la Guadeloupe, la Martinique, la Réunion (30€ environ).
Vous pouvez profiter du rendez-vous pour le contrôle périodique du chronotachygraphe ou du limiteur de vitesse pour acheter et faire installer le Tachycom2.
Le boîtier Tachycom 2 coûte 199€.
Utilisation de la Flip Box 2
Pour toutes les entreprises qui sont obligées de faire le téléchargement manuellement des cartes conducteur et des chronotachygraphes, il est possible de réduire par 5 le temps de téléchargement du tachygraphe grâce à la Flip box 2 de Flip Technology.
En ce moment, pour l’achat de la Flip Box 2, Flip Technology reprend votre ancienne clé VDO ou ancien boitier actia et OPTAC 50 euro!
Le compagnon indispensable du téléchargement des données conducteur et tachygraphe
Le logiciel Tachosafe de Flip technology pour la gestion des cartes conducteur et des chronotachygraphes calcule, entre autre, automatiquement les heures supplémentaires des conducteurs poids-lourds au taux de 25 % et 50 %.
Il édite les rapports d’infraction automatique (qu’il faut remettre aux conducteurs poids lourds chaque mois).
Note : ne pas remettre le rapport d’infraction mensuel aux conducteur tous les mois entraine une amende de 750 euro.
Vous pouvez découvrir l’ensemble des fonctions du logiciel Tachosafe ainsi que les Packs avantageux Tachycom 2 ou Flip Box 2 dans la boutique 100% dédiée aux professionnels du Transport TPLT.fr, rubrique Réglementation et données sociales Transporteurs.