Tachygraphe : passer en mode repos automatique, dès que le contact est coupé
D’origine, le tachygraphe est programmé pour passer en Mode Travail dès que le véhicule est à l’arrêt.
Pour passer en Mode Repos, il faut le faire manuellement.
En cas d’oubli, cela pose un problème sur le calcul de la paie.
En effet, les temps de pauses réglementaires ne seront plus pris en compte, cela entraîne donc des infractions et des amendes.
La réglementation autorise la programmation du tachygraphe pour passer automatiquement en Mode Repos, dès que le contact est coupé.
Cela implique que lorsque le conducteur travaille à l’arrêt, il devra manuellement sélectionner le Mode Travail pour la rémunération.
Seule la station tachygraphe est habilitée à réaliser cette manipulation.
Comptez en moyenne 15 minutes d’immobilisation du véhicule pour un coût d’environ 50 €.
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