Moins cher que la solution manuelle actuelle et vous êtes tranquille !
Pour tous les utilisateurs de camions, TPLT et FLIP technology propose le remplacement de votre ancienne clé par la FLIP BOX 2.
La FLIP BOX 2 permet de réduire de 3 à 5 fois le temps de téléchargement du tachygraphe et de réduire le cout de traitement ou d’utilisation.
En mettant un aimant sur le capteur de vitesse ? C’est maintenant détecté par le tachy et enregistré en anomalies. Vous risquez une garde à vue et une amende maxi de 30.000 €, en contrôle routier et de grave de problèmes par votre employeur à la lecture du fichier anomalies du tachy.
Il faut acheter le DIGITIMER créé par GTO – fabricant de la montre anti-pv TRUCK.
Le Digitimer est le seul appareil légal et autorisé, qui se connecte à la prise en façade du tachygraphe, pour indiquer au conducteur le temps qu’il a pour déplacer son véhicule, d’une place ou d’un quai, sans enregistrer de temps de conduite. Continuer la lecture de Comment déplacer un camion sans enregistrer du temps de conduite dans le tachygraphe et la carte conducteur ?
Depuis mars 2018, ce service unique en France s’adresse à toutes les entreprises de transport ROUTIER qui font sous-traiter à un prestataire externe la paye de leur personnel roulant.
Vous devez, tous les mois, transmettre à votre prestataire le fichier ou le tableau des temps de chaque carte conducteur pour qu’il puisse traiter la paye.
C’est donc vous qui avez la responsabilité de réaliser la récupération des données sociales des cartes et tachygraphes.
Vous devez aussi, chaque mois, remettre à vos conducteurs, leur rapport d’infraction nominatif mensuel.
Il existe maintenant un nouveau service qui vous permet d’externaliser la récupération des données tachygraphe qui vous coute moins cher que votre méthode manuelle actuelle. Continuer la lecture de Externalisation de la paye dans le transport routier et transporteurs
Le coût d’achat d’un tachygraphe analogique VDO en échange standard vendu par les stations agréées est de 550 € à 690 €* et le prix d’achat d’un tachygraphe numérique VDO neuf coute 700€*.
Le marché du remplacement des tachygraphes est quasi inexistant, il est devenu HABITUEL que le client FINAL achète son tachygraphe neuf ou échange standard directement chez le fournisseur NATIONAL pour bénéficier de la livraison à J+1 et d’un meilleur prix. Il est bien sûr encore possible de l’acheter dans une station tachy. Continuer la lecture de Offres de remplacement tachygraphes analogiques et numériques
Découvrez le Service Externalisation des données tachygraphe et conducteur ne vidéo!
Créer en mars 2018 ce service unique en France, est destinés à tous les utilisateurs de camions et cars, de 1 à 4 véhicules, et même a plus, équipés de tachygraphes numériques.
La loi oblige chaque mois à faire le téléchargement des fichiers C1B carte conducteur et V1B mémoire du tachygraphe, l’archivage règlementaire et sécurisé pendant 5 ans. Continuer la lecture de Externalisation des données sociales tachygraphe
Tous les tachygraphes numériques installés entre 2006 et octobre 2011 sont pénalisants au niveau du calcul des temps de conduite journaliers.
Depuis octobre 2011, les tachygraphes numériques, installés sur les véhicules neufs ainsi qu’en remplacement des tachygraphes hors d’usage, bénéficient de la suppression de la minute indivisible.
La minute indivisible pénalise l’entreprise par la réduction du temps de conduite journalier. Cela peut aller de 45 minutes à 1 heure de moins par jour.
Les entreprises les plus touchées par cette pénalisation sont celles qui réalisent des arrêts fréquents ainsi que toutes celles réalisant des tournées régulières, telles que les livreurs, les entreprises de T.P, les camions benne, les camions toupie, etc.
Explication de la minute indivisible :
Dans l’exemple ci-dessus, le véhicule a perdu 1 minute et 5 secondes de temps de conduite.
Les avantages grâce à la suppression de la minute indivisible
La suppression de la minute indivisible permet de gagner jusqu’à 1 heure de temps de conduite par jour en comparaison aux générations de tachygraphes antérieures.
Cette technologie permet ainsi de rentabiliser le coût de remplacement du chronotachygraphe en 1 mois.
Découvrez comment lire un ticket conducteur imprimé à partir du tachygraphe
Information sur les rouleaux
Vendus par boîte de trois, son prix se situe entre 4.50 € et 8 € la boîte.
Il est obligatoire de laisser dans chaque véhicule au moins un rouleau neuf, dans son emballage étanche.
L’absence à bord de papier thermique en quantité suffisante est amendable à raison de 68 €.
En principe, les rouleaux ne disposent pas de date limite d’utilisation. Les tickets imprimés apportent des informations à titre indicatif, ils ne sont pas fait pour être conservés ni archivés.
Les rouleaux doivent être homologués par les marques de tachygraphes existants.
Information sur le papier thermique
Le papier thermique doit est certifié conforme au règlement CE n°1791/2006 par l’Office fédéral allemand pour la circulation des véhicules à moteur et a reçu l’homologation pour les tachygraphes ACTIA SMARTACH ADR/STD/STDII, Siemens DTCO 1381, Stoneridge SE5000 et EFKON EFAS.
Découvrez les procédures à suivre pour la mise en service d’un chronotachygraphe numérique
Le coût de cette visite primitive : entre 150 € et 200 € – Immobilisation du véhicule environ 2 heures.
Pour les véhicules d’occasion, il n’est pas utile de réaliser cette visite primitive. Vous pouvez attendre la visite bi-annuelle (sa date est notée sur l’étiquette dans l’encadrement de la porte conducteur).
Notez bien : Il est important, lors de la première livraison d’un véhicule neuf ou d’occasion, d’insérer dans le chronotachygraphe votre carte entreprise, dès sa réception, afin de valider l’appartenance du véhicule à votre société.
Pour les véhicules d’occasion, si le tachygraphe installé date d’après 2011, vous pouvez vous-même, avec la carte d’entreprise, programmer la nouvelle immatriculation du véhicule, le mode de passage automatique en repos, après coupure du contact.
Si le tachygraphe date d’avant 2011, il faudra passer par un centre agréé pour faire ces programmations. Il n’est pas utile de faire une Inspection Périodique, le coût de cette visite est donc d’environ 50 € pour 30 minutes d’immobilisation.
Les informations générées par le tachygraphe numérique
Toutes ces informations peuvent être « lues » par différents moyens :
Vous souhaitez des conseils personnalisés ?
Contactez-nous et précisez-nous votre souhait, vous serez recontacté par un prestataire.
